Moto Guzzi Audace: la “muscle bike” que araña el asfalto

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La Audace es hoy la intérprete descarada del espíritu rebelde de Moto Guzzi, una marca con una personalidad única, a menudo exclusiva. La historia del Águila de Mandello está salpicada de opciones únicas: el V90 transversal, la capacidad de innovación, los registros de récord deportivos, el famoso ocho cilindros. Moto Guzzi nunca ha tenido miedo de mostrar su carácter único y después de más de 90 años, la historia no ha cambiado.

Aparente, musculosa, mala, la Moto Guzzi Audace se reconoce inmediatamente por su frontal ligero y estilístico, por su grupo óptico redondo y su guardabarros delantero de carbono montado sobre una horquilla sin casquillos de protección. La Audace no tiene cromados: todos los detalles mecánicos, cada pieza de metal poco expuesta es oscura como la noche, condición ideal para disfrutar de una motocicleta en solitario  o para atraer la belleza con esta nueva 1400 cc de Moto Guzzi. La Audace es la representación perfecta de la segunda alma de Moto Guzzi, de la “Dark Urban”. Un Alma oscura ya anticipada por Moto Guzzi con su V7 Stone II y que reiteró con los elementos de personalización “Dark Rider” desarrollados para el "750" de Mandello. Miguel Galluzzi, responsable del Centro de Diseño del Grupo Piaggio en Pasadena (PADC), California, presenta así la nueva Audace: "Los primeros pasos del nuevo curso de Moto Guzzi se han inspirado en la celebración de los primeros noventa años de vida de esta gran marca, nacida en 1921 y única en el mundo por los valores que encarna.

El deseo de crecer de Moto Guzzi se resume perfectamente en el carácter fuerte e intransigente de la nueva Audace. Creo que esta moto, hoy, recoge mejor que cualquier palabra el alma más moderna y el futuro más inmediato del mercado de Mandello. Basta mirarla para encontrar todas las respuestas. Sentarse sobre esta imponente moto, sentir el potente bicilíndrico y rodar es todo lo que hace falta saber para entender lo que representa ahora Moto Guzzi. La nueva Audace interpreta a la perfección el más auténtico espíritu Moto Guzzi”.

La luz permite descubrir muchos nuevos detalles en las líneas de la Audace, sólo con el claro contraste de su banda lateral. La rejilla metálica del radiador o el corto megáfono de los escapes con motivos de aluminio que confieren un aspecto de “fuera de la ley" al vehículo, pero igualmente a la vanguardia en el control de emisiones. De hecho, gracias al uso de un sistema de aire secundario y un catalizador específico, la Audace es la primera Moto Guzzi homologada con la norma Euro 4. Paneles laterales y reposapiés para el pasajero. Desaparecen, porque no estamos sobre una “cruiser”, las plataformas y dan paso a unos reposapiés y mandos del cambio de marcha y de freno mucho más simples para dejar espacio a una conducción más deportiva. Un muy cuidado diseño del asiento, con una configuración deportiva, tapizado con cuero ecológico y costuras rojas a la vista, rebajado en la zona del piloto y con la posibilidad de extraer el asiento del pasajero. El diseño del manubrio es de tipo “drag bar” gracias a la posición de los reposapiés y a la posición del asiento que determina una postura de conducción más alargada y dominante.

De especial valor son las tapas de culata pintadas en negros con detalles fresados, los amortiguadores traseros multi-ajustables con depósito separado de gas, rines de aleación personalizados con el logotipo de Moto Guzzi y espejos retrovisores minimalistas. Imponente y agresiva, la Audace parece la figura de un felino apoyado sobre sus patas posteriores y preparado para descargar toda su fuerza explosiva y arañar el asfalto, dejando la huella del gran tamaño de su neumático trasero, 200/60.

La generosidad de su V-Twin a 90 ° de 1400 cc con la calidad de Mandello es de sobra conocida y ahora, gracias al nuevo sistema de escape rediseñado en su dinámica de fluidos, ha adquirido nuevo vigor a altas revoluciones, hasta lograr un par de 121 Nm a 3000 rpm. Como resultado de ello, y gracias a una relación peso/potencia mucho más favorable, las aceleraciones confieren a la Audace un vigor insospechado.

Ciertamente, la Audace será la Moto Guzzi más utilizada con la elección “Veloce” del sistema de control multimapa del Ride by Wire vigilado estrechamente por su control de tracción MGCT. Si su gran motor bicilíndrico es referencia absoluta en la categoría en la relación cilindrada/prestaciones/consumo y gracias al excelente rendimiento termodinámico, el evolucionado sistema Ride by Wire permite elegir entre tres mapas del motor: Turismo, Rápido y Lluvia. 

“MOTO GUZZI MEDIA PLATAFORM” CONECTA LA AUDACE AL MUNDO

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Debuta en la nueva nueva Audace la plataforma multimedia que se pone al servicio del piloto de Moto Guzzi. MG-MP, está disponible como opción y es un sistema multimedia innovador capaz de conectar la moto con el teléfono inteligente y en consecuencia a la red. Con la descarga gratuita de esta aplicación desde la App Store o Google Play (iPhone o Android) nuestro smartphone se convierte en una auténtica y sofisticada computadora de viaje que conecta nuestro vehículo con Internet.

La conexión inalámbrica le permite mostrar simultáneamente en la pantalla del teléfono información básica del vehículo, por lo que constantemente tendremos todos los parámetros del viaje a la vista.  En la pantalla táctil del smartphone se podrán ver hasta cinco parámetros a la vez, elegidos desde un menú grande, que incluye velocímetro, tacómetro, potencia instantánea, par motor instantáneo, consumo instantáneo y medio, velocidad media y voltaje de la batería, la aceleración longitudinal y computadora de viaje.  El "Eco Ride" ayuda a limitar el consumo y a mantener una conducción ecológica, proporcionando un resumen de los resultados obtenidos durante el viaje. También puede grabar los datos de viaje y revisarlos en la computadora o directamente en la aplicación, mediante el análisis de la distancia recorrida con los parámetros de funcionamiento del vehículo. La luz indicadora de la reserva MG-MP ofrece también la información de la ubicación de las estaciones de servicio más cercanas. El sistema también permite encontrar fácilmente el vehículo cuando esté estacionado en un lugar desconocido, indicando automáticamente el lugar donde se ha detenido el vehículo. MG-MP incluye la función "Grip Warning" que avisa con signos de la máxima visibilidad sobre el funcionamiento del sistema de control de tracción y proporciona información en tiempo real acerca del comportamiento de conducción en relación con las condiciones del asfalto. Una luz específica advierte del abuso de la adherencia disponible. Gracias al uso de giroscopios y de la información del vehículo, el teléfono inteligente se convierte en una herramienta sofisticada para medir el ángulo de inclinación en curva a través de algoritmos especialmente desarrollados para la nueva Moto Guzzi.  Se pueden configurar los umbrales tanto para el ángulo de inclinación como para la velocidad y las revoluciones de la moto y su superación la indica una luz con un parpadeo en el panel de control virtual.

UNA AMPLIA GAMA DE ACCESORIOS EXCLUSIVOS

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La línea de accesorios originales para la Audace ha sido estudiada para garantizar las mayores exigencias de pilotos con un estilo “sensitivo”, que desean reforzar su imagen decidida y potente sobre su moto, atribuyéndole un aire aún más musculoso (como por ejemplo con los logos “corsa” anodizados, retrovisores con la base más corta, palancas de freno y embrague de aluminio ligero con control numérico) o más deportividad (con el kit de carbono cubre tanque, cubre tapa de depósitos y cubre inyectores, tapas de culata en rojo mate y estribos completamente realizados en aluminio).

Están presentes en la gama de accesorios exclusivos algunos componentes específicos para aumentar el confort, como el kit de protectores anticalóricos de los cilindros en acero inoxidable con acabado de espejo.